レッカーは自動車保険のロードサービスに付帯していれば、契約内容に応じて一定距離まで無料になる場合が多い。対象となる基本条件は「走行不能（自走不可）」であること、そして契約の無料搬送距離や搬送先の指定（最寄り修理工場／提携工場など）に合致していること。無料距離は商品により30〜100km前後の幅があり、超過分は1km単価で有料となるのが一般的。現場で必要となる特殊作業（溝落ち引き上げ・ウインチ長時間使用・スタック救出など）や有料道路・フェリー代等の実費は別計上になることが多い。自走できるが便宜的に遠方へ運びたいケース、対象外の車種・運転条件、回数上限超過なども無料対象外になりやすい。クレジットカード付帯のロードサービスは“補助”的な位置づけで、レッカーの無料距離は数km〜10数km、年間回数に上限がある設計が主流。ガス欠の燃料代や消耗部品代、特殊作業は実費になることが多い。JAFは保険とは別の会員サービスで、けん引は一定距離まで無料、バッテリー上がり・キー閉じ込みなど幅広い応急対応に強い。費用面は「保険付帯＞JAF＞クレカ付帯」の順で無料範囲が広いケースが多く、保険で距離不足や対象外となる部分をJAFやクレカで補完するのが現実的な使い分け。最短手順は次のとおり。①安全確保（ハザード・三角表示板・発炎筒、高速はガードレール外へ退避）②加入中の自動車保険アプリ／ロードサービス窓口に連絡③オペレーターへ現在地（地図アプリ共有・電柱番号・施設名）、車種・ナンバー、症状（始動不可・事故・異音・警告灯）、人数、契約番号を伝える④その場で無料搬送距離・搬送先・特殊作業の有無を確認し、超過分の概算見積もりを取る⑤保険の条件外・未加入ならJAFまたはクレカ窓口に切り替える（レンタカー・カーシェアは各社の緊急窓口が優先）。事故時は110番通報と保険会社の事故受付が先で、現場での示談や過失割合の断定は避ける。よくある疑問の要点だけ押さえておく。Q「自宅駐車場で故障しても無料か」→走行不能の扱いになれば対象になる設計が多いが、距離・回数・搬送先の制限に注意。Q「現場応急は無料か」→ブースター始動、スペアタイヤ装着、ドアロック解錠など“応急作業”は無料枠に入ることが多いが、部品代・燃料代は別。Q「旅行先での宿泊・帰宅費」は→特約で補助が付く商品もあるが、条件と上限は契約ごとに異なる。事前チェックリストとしては、①無料搬送距離②年間回数上限③対象車両と運転者条件（家族・セカンドカーの扱い）④搬送先の選択自由度⑤特殊作業・道路料金・フェリー代の扱い⑥アプリでの位置共有可否——この6点を契約前に確認しておくと安心。地域での手配を素早く進めるなら検索語に「レッカー　鹿沼市」を含め、東北道・日光街道沿いの出動拠点や深夜対応、無料けん引距離、二次搬送の可否を横並びで比較し、現在地と搬送先候補を事前にメモしておくと現場での意思決定が速い。いざというときは「安全確保→保険窓口→距離・搬送先・実費の確認」という流れを徹底すれば、想定外の請求や手配ミスを避け、最短で適切な救援につなげられる。